Wartburg 353

Východoněmecký Wartburg 353 spatřil světlo světa roku 1965, kdy byl představen jako náhrada za stárnoucí řadu 311/312. Měl na svou dobu poměrně moderní karoserii, která byla nabízena v provedení Limousine i kombi Tourist. Pozdějí přibyl i pick-up nebo dokonce unikátní kabriolet. Vůz poháněný dvoutaktním tříválcem o objemu 992 cm³ byl pro svou hlučnost a charakteristický zápach přezdíván "prďoch Hans". Přesto byl v zemích východního bloku velmi oblíbený, mimo jiné i díky velkému zavazadlovému prostoru a pohodlnému interiéru. V roce 1984 došlo k faceliftu zastarávající karoserie a od roku 1988 byl do upraveného skeletu montován modernější 1,3litrový motor z dílen "kapitalistického" Volkswagenu. Po sjednocení Německa však byla produkce velmi brzy ukončena - stalo se tak 10.4.1991.

Kovový model legendárního Wartburgu je vyráběn v měřítku 1:18 také značkou IST-Models. Znázorňuje vůz verze Limousine ve verzi požárního doprovodného vozu. V této podobě jezdily Wartburgy ještě dlouho po sjednocení Německa v 90. letech. Kromě dokonale zvládnutých proporcí karoserie a propracovaného interiéru se může tento model pochlubit i dobře zpracovanou střešní rampou, na které jsou umístěny nejen modré majáky, ale také tlampače a siréna.