Mercedes 200D (W123)

V roce 1976 sjely z výrobních linek stuttgartské továrny Mercedes-Benz první exempláře tehdejšího předchůdce dnešní třídy E – šlo o typ W123. Tento vůz měl nahradit velice úspěšnou řadu W114/W115, což nebyl lehký úkol. Automobil byl od začátku nabízen s klasickou karoserií sedan, o rok později přišla verze kupé (C123). Řadu doplňovalo prostorné kombi (S123) spolu s prodlouženou limuzínou (V123). Zážehové motory reprezentovaly především verze 200, 230, 250, 280 a 280E, vznětové 200D, 220D, 240D a 300D. „Piáno“, jak byl vůz přezdíván pro tvar víka zavazadlového prostoru, dostalo slušivou karoserii z pera dvorního designéra Bruna Sacca, která byla volně inspirována tehdejší třídou S, tedy řadou W116. Ze své větší sestry převzala řada W123 také všechny možné prvky bezpečnosti, takže se stala zřejmě nejbezpečnějším vozem střední třídy své doby. V roce 1982 vůz prošel mírným omlazením a vyráběl se dál až do roku 1985, kdy byl nahrazen novou řadou W124. Celkově vzniklo 2 696 915 exemplářů všech verzí.

Model legendárního "piána" v měřítku 1:43 je nabízen kromě jiných i pod značkou Solido. Představuje konkrétně vůz modelového roku 1976 v nejslabší dieslové motorizaci 200D oděný do typické krémové barvy. Třiačtyřicetkrát zmenšený Mercedes se může pochlubit dokonale zvládnutými tvary i slušným zpracováním detailů. Bude proto zajisté vítaným obohacením každé sbírky nadšenců do klasických aut s hvězdou ve znaku.